鉬合金,是以鉬為基體加入其他元素而構(gòu)成的有色合金。以鉬為基加入其他元素組成的合金。在難熔金屬中,鉬及其合金有良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性和低的膨脹系數(shù)(與電子管用的玻璃相近),在高溫下(1100~1650℃)有高的強(qiáng)度,與鎢相比,容易加工,因而在電子管(柵極和陽極)、電光源(支撐材料)、金屬加工工具(壓鑄和擠壓模具及穿孔頂頭)制造部門以及航天工業(yè)中得到應(yīng)用。
純鐵是指用生鐵精煉而成的比較純的鐵。含碳量在0.02%以下,又叫鍛鐵、純鐵。熟鐵質(zhì)地很軟,塑性好,延展性好,可以拉成絲,強(qiáng)度和硬度均較低,容易鍛造和焊接。
我司采用原子擴(kuò)散焊技術(shù)將這兩種金屬材料進(jìn)行焊接,
優(yōu)點(diǎn):(1) 焊接接頭的質(zhì)量好,接頭的顯微組織和性能與基體金屬接近或相同,焊縫中沒有熔化缺陷,也不存在具有過熱組織的熱影響區(qū);
(2) 可焊接其它方法難以焊接的材料,不論是塑性差或熔點(diǎn)高的同種材料,還是相互不溶解或熔焊時會產(chǎn)生金屬間化合物的異種金屬材料,都能得到較牢固的焊接接頭;
(3) 擴(kuò)散焊接的主要工藝參數(shù)(溫度、壓力、時間) 容易控制,操作過程簡單;
(4) 焊接接頭成分是2 種基體金屬的中間過渡成分,其密度介于基體金屬之間,因而不會造成接頭處密度值的突降。
異種金屬擴(kuò)散焊接復(fù)合構(gòu)件在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,如飛機(jī)上AISI4340 與In2conel718 合金連接的渦輪轉(zhuǎn)子、高性能液體火箭發(fā)動機(jī)推力室Cu 合金、Nb 合金與耐熱鋼的連接,航天飛機(jī)發(fā)動機(jī)裝置上Ti 合金與不銹鋼的連接等都采用了擴(kuò)散焊接技術(shù)。
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