長春鐵興內燃道岔磨軌機供應商實時報價
目前國內有各種各樣的小型打磨機,品種繁多,大多數是手動人工控制的,磨頭由汽油內燃機驅動或電力驅動,效率極其低下,只能用于小規模,小范圍的軌道修復工作,在仿形技術方面,在原有的軌道上通過機械滾輪與軌面(該軌面也不是標準軌面,而是帶缺陷的軌面)的接觸仿形,加上人工調整磨削量,磨削面無法做到規范,標準,人的因素很多。
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內燃道岔磨軌機以進口四沖程汽油機作為動力,結構合理、效率高。
主要技術參數
汽油機型號 GX160
**功率 4.0kW
汽油機轉速 3600r/min
砂輪工作轉速 3500r/min
砂輪規格 P250×25×127
砂輪線速度 50m/s
總重 106kg
使用方法:
1.內燃道岔磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。
2.汽油機要空載起動,油門放到**小量,新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。
3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內,燃油容積比按15:1配制。
4.由于現場作業風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。
5.內燃道岔磨軌機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應調慢。
6.汽油機轉速在出廠時已調好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,必須重新校驗。
7.汽油機調速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油流回調速室油底殼后,再旋出油尺檢查。
8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后,因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出,故使用500h后應予更換。
9.內燃道岔磨軌機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
山東鐵興還生產以下型號的鋼軌打磨機:CS-1鋼軌打磨除銹機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內燃仿形鋼軌打磨機、NM-III型多功能打磨機、QDM4.0型內燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、NDM-1.2內燃端面打磨機。
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