“白加黑”、“白改黑”路面工程的**問題是反射裂縫,針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術。該技術是將水泥混凝土的面板,通過設備(共振破碎機或多錘頭破碎機)一次性破碎為碎塊柔性結構,因破碎后顆粒粒徑小,力學模式更趨于級配碎石,因而將其命名為碎石化。