產品概述
分體式垃圾壓縮機是一種采用水平直壓技術、垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻斗分體式、側翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺上料等幾種機構;可一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱,因此該設備也稱為一機兩箱垃圾壓縮機(也可一機配多個垃圾集裝箱);可配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車(勾臂式垃圾車);分體式垃圾壓縮機產品結構種類多、適用范圍廣泛,具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點,其小型產品可用于城市環衛系統作為垃圾收集站適用,大型產品用于中、大型垃圾中轉站適用。
產品組成
分體式(一機兩箱)垃圾壓縮轉運站主要由壓縮機總成、翻轉裝置(選裝項)、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置(選裝項)、液壓系統、電控系統等構成。
一、壓縮機總成
由壓縮機體、壓縮推頭等組成,當生活垃圾進入壓縮倉后,啟動壓縮油缸,推動壓縮推頭移動,將壓縮倉內的垃圾推至分體式垃圾箱內,壓縮推頭隨壓縮油缸復位后,等垃圾進入壓縮倉后,再次循環工作。
具有以下特點:
1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板高質量焊接而成,以**其有足夠的強度和剛度;
2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭,同時采用可調整式高分子材料做滑塊,以確保推頭在機體內平穩運動,并具有較長壽命;
3.壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理,以增加耐腐蝕能力;
4.壓機兩側設置大排污口,方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。
分體式垃圾中轉設備包括壓縮頭及壓縮腔、閘門升降結構、垃圾壓縮機液壓鎖緊裝置、上料斗、舉升機構、移箱機構、液壓系統、電氣控制系統等組成。
1、壓縮頭及壓縮腔:
l 壓縮頭壓縮方式為水平直壓式,壓縮頭與壓縮腔之間采用無導軌運動設計方案,兩者之間周邊間隙很小,定位,有效減小單位面積內的摩擦強度,從而**壓縮頭在往返壓縮垃圾過程中,運行平穩,磨損量小,實現終身免維護;
l 壓縮頭及壓縮腔均采用高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造,滿足設備在惡劣的工況下長時間連續工作的需求,確保設備其有較長的使用壽命。
2、閘門升降機構;
閘門升降機構由閘門、升降油缸、油缸行程導冋柱和掛接橫粱等組成;舉升時連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲空間,下降時用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機間的垃圾。閘門下方裝有鍘刀口,下降過程中通過油缸輸出的壓力,鍘刀對閘門口處的垃圾進行切斷,有效防止垃圾回彈,避免了垃圾集裝箱后門殘留垃圾,造成的環境的二次污染。
3、垃圾壓縮機液壓鎖緊裝置:
垃圾壓縮機液壓鎖緊裝置由油缸、鎖緊軌道板和鎖頭組成,是把垃圾壓縮主機和垃圾集裝箱體鎖緊的的裝置。
4、上料斗:
上料斗是垃圾的卸料口,主要用于將收集的生活垃圾通過舉升機構將生活垃圾倒入垃圾壓縮腔內部。
5、舉升機構:
舉升機構由兩根舉升油缸和相關的旋轉支架組成,該機構還裝有單向液壓鎖、防爆閥,在遇突發情況控制箱體不下沉、保障操作人員安全。
6、移箱機構:
移箱機構用于垃圾壓縮機和垃圾集裝箱在不同條件下進行平行移動、轉換,具有啟動平穩,停位準確,制動慣性很小,轉速均勻,運轉無噪音的特點。
7. 液壓泵站
垃圾壓縮機的液壓泵站主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動機、空氣濾清器、液位計、壓力表、油箱、油缸等元器件組成;根據垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點,采用了雙泵工控的技術,**壓縮機推頭前進時小力快速推入,大力慢速壓裝,推頭后退時快速工作,使整套液壓控制系統不僅實用、而且動力強大(推力達25噸以上)。
具有以下特點:
l 葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調速閥等主要元器件采用進口元器件;
l 液壓系統中設置有油壓、油溫、油量等參數的顯示裝置,并且有相應的保護裝置及報警裝置;
l 液壓油缸的所有密封件均采用進口件,以**其有較長的工作壽命。
工序流程
1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機構對接后,將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面;
2、翻轉料斗,把垃圾倒入壓縮箱體內;
3、啟動推壓機構,對垃圾進行水平式壓縮;
4、垃圾壓滿后,勾臂車和壓縮箱體對接,把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場,然后通過移箱平臺將下一個空置的垃圾集裝箱換上;上一個垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉運站備用。
|