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單頁電商 COD(Cash On Delivery),又被很多人稱為海外版的”微商“,同微信微商不同之處在于,其寄托的推廣媒體是 Facebook 等社交媒體,覆蓋全球 30 億社交媒體市場;
我們知道東南亞一直是Lazada和Shopee的天下,但東南亞人民的購物習(xí)慣并沒有被平臺電商控制,這就讓獨(dú)立站電商有了入駐的機(jī)會(huì),使得平臺與獨(dú)立站在東南亞地區(qū)能得以共存,并都處于上升發(fā)展;
東南亞人平均每天花費(fèi)3.6小時(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上,其中**的泰國平均每天花費(fèi)4.2小時(shí),其次是印度尼西亞平均每天花費(fèi)3.9小時(shí);相比較之下,美國、英國、日本消費(fèi)者平均每天花費(fèi)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的時(shí)長分別僅為2小時(shí)、1.8小時(shí)、1小時(shí);
因此這也是各路商家所看準(zhǔn)的契機(jī),要做好產(chǎn)品且盈利下,除了成本與銷售單價(jià)的一個(gè)平衡點(diǎn)外,買家的簽收才是決定制勝的要素,不然光是產(chǎn)品銷售出去,簽收無果,沒有款收回來一樣的浪費(fèi)成本,對此,物流商的**要性就體現(xiàn)出來了。森鴻國際物流是集國際空、陸、海運(yùn)代理;電子商務(wù)平臺國際物流咨詢服務(wù)及運(yùn)營的一家責(zé)任有限公司,深入東南亞物流貨物運(yùn)輸多年,對當(dāng)?shù)厥袌鲞\(yùn)作有著深入了解,就印尼來說,本土**的派件公司—JNE,就一直保持著良好的合作,印尼的簽收均達(dá)70%,且森鴻國際已拿到JNE在華南區(qū)的總代理,而泰國呢,也是與實(shí)力與規(guī)模較大的KERRY合作,泰國簽收達(dá)82%,越南,新加坡,馬來西亞,菲律賓等國家則與NINJAVAN合作,NINJAVAN以強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)及良好的作業(yè)模式貫穿在東南亞各國,是值得重托的團(tuán)隊(duì),越南,新加坡,馬來,菲律賓平均簽收分別達(dá)75~78%,80~85%,85%,80%;
森鴻國際始終以優(yōu)質(zhì),使命必達(dá)的服務(wù)回報(bào)給廣大客戶。
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