高清電視轉播車專業技術方案
一、概述
電視直播車應具有室內直播間的所有功能,以全向數字微波或者4G、圖傳和無線傳輸相結合作為傳輸方式,獨立完成視頻節目的錄播、直播和傳輸,移動直播和傳輸,能成室內外場地的現場直播、轉播,是一個移動演播室。
該項目包括音視傳輸系統、音頻直播系統、監視系統、動力及電源系統、時鐘系統以及其它系統。整個系統可方便的進行現場直播、移動直播和現場擴聲等活動,同時具備音頻線路噪聲隔離處理。除此之外,系統設計還充分考慮電臺業務發展的需要,在設備的選型方面,采用當今世界廣播業、成熟、可靠的技術和產品,使系統達到國內**水平,同時預留升級空間。
(一)總體設計原則
1.技術性
系統設計應著眼于未來電視事業的發展,功能和性能上必須有一定的超前性。整體指標均衡,不得出現指標瓶頸。
系統設計保持在電視節目轉播與制作上與國際技術同步。
系統設備采用穩定成熟的技術,具有實際使用的成功案例。
車體改裝采用的制造工藝及材料。
2.功能完備性
轉播車設計具有整體性,并為功能的升級和擴展留有空間。整體框架、系統接口以及相應的系統設備應留有充足的可擴充余地。
完善地解決高標清兼容的問題。
整車的空間、系統設計及預留接線必須考慮未來的擴展升級。
轉播車上的制作工位具有靈活的互換性。
3.運行可靠性
系統設計構架要求極高的運行可靠性。
系統設計必須具備完善的應急方案,應急操作安全快捷。
4.操控靈活性
在滿足功能的前提下,系統簡單,操作方便。
系統信號調配靈活。
系統維護管理方便。
5.投資經濟性:我們對系統進行科學合理的統籌規劃,系統設備在滿足使用功能的情況下,具有較高的性能價格比。
(二)項目要求:
1、本項目共分兩部分:
(1)車體及改造和系統集成,包括車體及改造、天線安裝、車內裝修、空調、配電等及整體系統集成,我公司根據客戶具體要求進行車體改造。
(2)音頻系統和系統集成,包括音頻錄、直播、近距無線傳輸和遠距離傳輸設備及整體系統集成。實現電視臺的重大活動的直播和錄播;重大活動的現場擴音;行進車隊的調頻廣播。
2、所有產品、均符合企業質量管理標準要求,符合中華人民共和國國標、廣電總局制定的相關行業標準及相關國際標準,所有接口遵循開放式標準化接口規范。
二、技術要求
1、直播車技術要求:
作為電視臺的一個流動播出載體,我們充分**高度的實用及靈活性。車輛能滿足在各種復雜環境下都能夠高質量的完成直播工作,具有穩定的多種手段信號傳輸方式,,功能完備,應急快速,易于操作、維護,并能夠在惡劣環境下工作。
車輛改裝后不改變原車性能,能適應各種復雜氣候,可在三級以及三級以下路面安全行駛。具備優良的隔熱、防雨、防潮、防塵密封和電磁屏蔽、防靜電功能,底盤應做防銹、防腐處理。車內設備分布均勻,前后軸配重及左右平衡合理;設備和機架具有可靠的安全接地系統,電氣系統具有漏電保護和安全接地系統。車輛內部的裝修應采用重量輕、阻燃性能好的無污染材料(環保材料)。車內布線合理、安全可靠,合理安排設備布局,便于操作和維護維修,**足夠的設備安裝空間和人員空間。供電線路與信號線路間無干擾,并能監控各機柜設備的工作電壓、電流。整車改裝及系統集成能滿足車輛行駛過程中進行直播的要求,**持續供電不4小時,**車內噪音不影響播音員播音,**車輛震動不影響設備正常工作。
2、車體改裝技術:
整車外觀設計現代化,外觀整潔,平整,美觀。
車廂內分區:車內分為駕駛室、直播技術區、設備維護區。駕駛室與直播技術區之間加設音響隔斷,防止噪聲和吸聲的基礎處理層面。
直播技術區對外界有良好的可視性,車體兩側對外有玻璃窗。
直播區與駕駛室之間有可開啟的觀察窗,方便前后人員溝通。
車內裝修有良好的隔音吸音聲學效果。
直播工作區:前部(按駕駛室方向為前部)為主持人直播臺位置,可供2 名主持人。工作區后部橫向排列3個標準機柜。
設備維護區:安裝電動纜盤、電動升降桿和UPS電池柜及現場擴音用音箱。配備機柜后部檢修門,具備隔音能力。
備有獨立供電系統。
整車有穩定平衡支撐系統。
廂體結構:
廂體加強車身骨架,**整車強度和剛度及表面蒙皮平整度。
廂體有防塵、防雨、防潮、隔音、隔熱、保溫措施。
廂體改裝后重量輕、密封性好,適合多風沙、低溫地區環境。
機柜帶有減震系統,在車內高度允許的情況下盡量增加機柜的高度,與車內裝修一體化處理,工藝美觀、強度高,采用19英寸標準機柜。
整車內裝飾:
車內裝飾材料全部選用阻燃環保型材料,做到 “三無”--無污染、無變形、無異味;“五防”--防塵、防水、防磨、防靜電、防電磁干擾。車內壁裝飾材料應先蒙鋁板,再蒙進口阻燃毯料; 內飾溫馨典雅,舒適大方,體現現代電視技術特點;內飾顏色、材質應當與照明、設備器材、座椅、工作臺、機柜機架及布局相協調;地板采用耐磨進口防靜電地板;導演區,音頻區操作臺金屬框架結構,臺面豪華木質結構,防火處理;導演區屏幕墻木條裝飾條; 導演區與音頻區隔斷采用金屬材質,蒙進口阻燃毯料; 導演區與技術區隔斷采用金屬材質,蒙進口阻燃毯料,其隔斷門采用玻璃門;側壁與地板之間過渡采用不銹鋼踢腳線;機架、屏幕墻采用金屬材質或木質裝飾條;門框、窗框為金屬材料;墻體內由吸音材料填充,車內飾材料應具有良好的吸音降噪功能,音頻區滿足立體聲制作的裝修要求,音頻間噪音滿足NC35,車體隔聲量≥40dB,混響時間≤0.3秒,傳輸頻率特性:125HZ-6KHZ ≤±3db[建議值]。
車內照明采用**燈具,亮度適宜,不產生視覺疲勞,不直射各工位操作人員和屏幕。
車內裝修的整體效果良好,地板牢固、防滑、不熱脹冷縮,車內溫度變化對地板保持平整美觀無影響。
電源系統:
配電系統由隔離變壓器、UPS設備、配電控制盤(AC、DC)、照明系統等組成。市電(三線制)220V接入車內*入隔離變壓器,從隔離變壓器輸出220V分別給UPS后進入配電盤。通過配電盤將UPS后的電送入用電設備。照明用電、插座用電直接接在隔離變壓器220V輸出端。配電系統的設計符合GB9378-8的要求,內部電源設備與外部電源連接的防水插頭座,按防水6級安裝。
配電盤:采用**元器件,交直流分開控制操作。有電壓、電流表、轉換開關、電源控制??捎^察電網電壓、隔離變壓器輸出電壓、穩壓器輸出電壓和各相電流等。開關分別控制空調、技術區設備、直播區設備、維修、照明供電。配電盤面板表面噴塑處理。外接電源、UPS電源之間自動切換。
總電源插頭采用**插頭,耐壓、絕緣、密封防水。系統內部電源線采用三芯電源電纜,各類電源線設計使用壽命10年以上。機架電源板應插頭的良好接觸,不松動。
每個機架有接地銅帶,整車有等電位接地銅帶。電氣接地與信號接地應嚴格分開,并符合中國廣播電視行業標準。
設備供電系統安裝有在線式UPS,UPS選用國內外**,3KVA以上,信號采集、切換、錄制和傳輸使用,240分鐘延時。
應急供電系統采用1KW以上車載逆變電源。要求輸出220V/50Hz交流電,正弦波失真率<3%。
車內外照明:
車壁兩側、后部安裝場地工作燈,防水密封性好。
車內頂部設有日光照明燈,為交流供電,另有直流照明燈。
工作臺頂部設有可調節照明燈,交流供電。
各機架后部、電纜倉、各儲物箱均配備照明燈。
所有直流照明燈由輔助直流供電系統供電,與底盤電瓶分開。
車用電纜盤:
電纜盤高度設計合理,采用直流電機驅動,并可手動操作。
配備電源電纜盤、音頻電纜盤。電纜回收安全快捷,各電纜盤可同時或者分別控制。盤面選用成型鋁制盤面。電纜盤架為鋼管焊接,表面噴塑。
車外結構:
后爬梯:采用不銹鋼結構,輕便、牢固、可靠。
外接口板:要求操作方便,防雨、防塵
出線孔:設計在車后下部
車頂:車頂平臺采用全鋁結構配不銹鋼圍欄,防滑處理。
車體外裝修:
整車外觀噴涂國際**漆,采用烤漆工藝,**整車外觀性。
噴繪方案雙方確認后實施。車體外觀設計由采購單位負責設計,我們單位進行車體噴涂。
車頂平臺(根據客戶要求進行改造)
建議車頂平臺及護欄:1)全鋁制平臺:鋁合金骨架;平臺圍裙采用2mm板,白鋼護欄。2) 在車頂確定位置按空調、微波天線、調頻天線標準要求“開口”,車內頂部須做加固處理,接線口防水處理,登梯固定件的預埋。同時安裝5米升降桿,可手動電動。升降桿具有應急功能,斷電情況下可轉入手動模式進行操作。
監控攝像機
監控系統內置有智能的自動轉向聚焦功能。
遮陽篷(選配)
為**轉播車在駐車工作時,能防止雨水影響工作人員進出車內外,在車體右側及車尾門處安裝電動伸縮遮陽篷。
環境溫度保障
電視轉播車內是一個相對封閉的環境,工作人員眾多,且電子設備較多,需安裝空調進行溫度調節,保障良好的工作環境。
空調系統要求:
(1)整個工作區域制冷/制暖均勻;
(2)音響區空調的低噪聲要求;
(3)新鮮空氣的循環系統;
(4)充分解決機柜內設備的耗電發熱問題;
(5)無室內機不存在室內漏水問題。
空調內需配有自動除濕器,車內濕度將保持在30-40%之間。
3、系統集成技術要求:
播出錄制系統。選用進口數字調音臺,調音臺支持主持人、嘉賓三路以上話筒輸入。筆記本電腦用于音頻節目的播放和錄制。
傳輸系統:為解決在城市傳輸難的問題,設計三條路徑。一是用以全向數字微波或者4G、短波、超短波傳輸和無線調頻發射傳輸相結合作為傳輸方式,覆蓋半徑在15KM—20KM,直播車即可在市區回傳到機房。二是用調頻立體聲發射機,發射功率0-100W,可在行進過程中進行現場直播覆蓋供用戶接收,如車用收音機,在隨車行進中就可完成收聽。這一功能同樣也適用于遇到突發性事件和自然災害時作近距離無線通訊指揮。
視頻系統:支持兩機位現場標清直播傳輸 ,車頂安裝攝像頭,車頂攝像系統的畫面主要用于移動過程中或直播過程中車內嘉賓和主持觀察車外環境狀況。
通話系統:讓車內主持人、導播、技術人員遠距離聯絡使用,可利用微波通道傳送。
電源系統:在固定場所主要通過市電接入;行駛中用車載UPS,****240分鐘的正常播音、調頻廣播使用;同時利用原車電瓶,安裝不1KW電源逆變器,作為設備備份供電。市電和車載電源市電接入
供電系統采用進口元器件,車內電源線走向規范,強化防靜電 效果及“接地”,**供電系統的穩 定可靠性。
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