長期重慶回收報廢車輛舊車公司

   您好，歡迎關(guān)注，本人竭誠為您服務(wù)。公司大重慶范圍內(nèi)直收各種報廢車輛、事故車，報廢車，黃標(biāo)車，脫審車,重型自卸車，老舊車，大小貨車，半掛車，平板車，水泥罐車，粉塵罐車，攪拌罐車，各種工程車，越野車，著火車，泡水車。服務(wù)、誠信合作。成功交車并長期合作的大客戶，部門將在回收價格、拖車服務(wù)、車款付結(jié)、手續(xù)辦理等服務(wù)上給予優(yōu)惠和支持，歡迎聯(lián)系咨詢。           

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報廢汽車回收量增大原因分析

   我國報廢機(jī)動車回收量增幅較大的主要原因有如下幾方面：一是社會汽車保有量在增加；二是落實國家政策，加快淘汰黃標(biāo)車，這也是主要因素。為推動各地加快黃標(biāo)車的淘汰工作，環(huán)保部聯(lián)合國家發(fā)展改革委等5部門印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實施方案》，并自2014年下半年開始，實行黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作月調(diào)度制度，每月通報各地淘汰任務(wù)進(jìn)展。各地紛紛出臺相關(guān)配套政策措施，有力推動了淘汰工作。

   報廢汽車拆解行業(yè)企業(yè)由于普遍存在報廢汽車回收量少，生產(chǎn)規(guī)模小，企業(yè)稅負(fù)重等因素，基本處于微利狀態(tài)。國家確定從2013年度開始，中央財政專項資金實行中央對地方專項轉(zhuǎn)移支付，各地回收拆解企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，爭取國家專項資金對企業(yè)升級改造需要的資金支持，為推動企業(yè)升級改造工作，實現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營，創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。另外，也需制訂相關(guān)稅收減免政策。這方面主要有兩個方向可以完善；對再生資源回收經(jīng)營企業(yè)采取固定低稅率扶持政策；對再生資源利用企業(yè)實行即征即退扶持政策。

汽車報廢后其歸宿何在？

車輛一旦報廢，就意味著其“生命”的終結(jié)。那么，這些報廢汽車將何去何從呢？我們先看國外的情況。比如，美國的汽車報廢制度比較完善，一是對車輛沒有強制報廢年限，二是報廢車輛不得隨意遺棄，需要送到專業(yè)的車輛拆解中心進(jìn)行拆解。德國雖然也沒有強制報廢年限，但同樣有“年檢”，而且隨著車輛使用年限的延長，通過檢測的可能性就越低，一旦檢測通不過就只能報廢。但是車主有根據(jù)自己的判斷來決定是否將一輛老爺車一直維護(hù)保養(yǎng)下去的權(quán)利。

 而在國內(nèi)，汽車報廢后主要流入報廢汽車廠，也就是專門的報廢汽車回收企業(yè)。報廢汽車運來后將很快被拆解，拆解主要經(jīng)歷三大過程，*先是拆除電瓶、輪胎、油箱等危險部件，其次拆解車前后橋、車架、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱等，***向車輛管理單位提供破拆圖片等有效證據(jù)，通過車輛管理單位驗收后即可辦理注銷登記。值得注意的是，報廢汽車廠沒有銷售報廢汽車、“五大總成”（發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架）、拼裝車等的權(quán)利，而且一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)厲問兩責(zé)。

如何知道愛車是否需要報廢？

 車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強制性報廢。通常我們所說的報廢又分為常規(guī)報廢標(biāo)準(zhǔn)和強制報廢標(biāo)準(zhǔn)。在公布的《機(jī)動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強制報廢的新要求：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動

車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的；向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的；在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車

檢驗合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強制報廢。對于家用的私家車，雖然沒有明確的報廢年限，但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年，

累計行駛50萬公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗4次。