野叉車適用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性,又具有普通叉車的工業實用性,可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,越野叉車采用全輪驅動和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛,展現了良好的越野性能。
越野叉車的特點:
1. 鉸接轉向,轉向系統操作簡單,可輕松轉很小的彎。
2. 越野叉車后車橋與車架固定,前橋相對車架作垂直擺動,目的利于車輛行駛平順性。
3. 車輛軸距、輪距間隔大,增加車輛穩定性。
4. 具有良好的機動性,多種發動機形態,任由挑選。
5. 焊架牢固,增加了全車整體穩定性,經久耐用,不易損壞。
6. 越野叉車雙液壓散熱系統,散熱方便,降溫迅速。
越野叉車是裝載機改裝車輛,底盤高,通過性好,四輪驅動,驅動能力強,適合在泥濘路段坑洼不平地區工作,比如:建筑工地、碼頭、礦山、森林、山區等野外作業能力極強。但是越野叉車的缺點就是個頭大,轉彎半徑大,使用不靈活。
標準叉車是整體車橋,前輪驅動后輪轉向,轉彎半徑小,使用靈活,適合在車間內,工廠內等平整路面使用,它的缺點就是,驅動能力不夠底盤低,有點坑洼泥濘路段就會陷住,所以只能在工廠內使用,不適合野外作業。
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