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海運(yùn)有兩種常見的出口方式：一種是裝運(yùn)箱子，另一種是運(yùn)送整個(gè)櫥柜。

當(dāng)出口貨物不足以使用集裝箱時(shí)，你可以考慮使用海運(yùn)拼圖。

托運(yùn)貨物通常不能接受某一特定船運(yùn)公司的，船運(yùn)公司只接受整個(gè)紙箱的預(yù)訂，而不直接接受紙箱的預(yù)訂，而只能通過貨運(yùn)代理向船運(yùn)公司(通過其物流公司個(gè)別強(qiáng)大的船運(yùn)公司)預(yù)訂紙箱。

紙箱與整個(gè)紙箱的主要區(qū)別如下：

一.不同的特點(diǎn)

1.紙箱貨物：不同的發(fā)貨人和發(fā)貨人的結(jié)合。整個(gè)箱子是由若干不同的發(fā)貨人和發(fā)貨人組成的貨物。

2.整體情況：只要集裝箱在收到時(shí)的外觀與集裝箱的外觀相似，且封口已完成，承運(yùn)人已完成裝運(yùn)責(zé)任。

二.不同進(jìn)程

1.紙箱：承運(yùn)人在收到這類貨物后，根據(jù)其性質(zhì)和目的地對(duì)其進(jìn)行分類，并將同一目的地和性質(zhì)的貨物組裝成同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。

二、整體情況：發(fā)貨人負(fù)責(zé)包裝、清點(diǎn)、填寫裝船表，并由海關(guān)牽頭封存貨物。貨物的拆箱一般由收貨人處理，承運(yùn)人也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆包，但承運(yùn)人對(duì)箱內(nèi)貨物的損壞和差異不負(fù)責(zé)任，除非發(fā)貨人證明確實(shí)是承運(yùn)人責(zé)任事故造成的損害，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

三.費(fèi)用的不同組成

這個(gè)箱子一般包括三項(xiàng)費(fèi)用，海運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)。

當(dāng)?shù)刭M(fèi)用由目的地港的收貨人支付給代理人。每個(gè)港口的收費(fèi)不同，各代理收取的費(fèi)用也不同，因此應(yīng)事先與貨運(yùn)代理確認(rèn)。

倉(cāng)庫(kù)費(fèi)是指?jìng)}庫(kù)費(fèi)，也可以稱為卸貨費(fèi)，是由司機(jī)向出港倉(cāng)庫(kù)支付的，每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用大致相同，有收據(jù)，有銷售報(bào)告

在**程中，預(yù)訂公司會(huì)在的時(shí)間將倉(cāng)庫(kù)通知寄給您，并附有詳細(xì)要求，并將其發(fā)送到的倉(cāng)庫(kù)。

但是通常在船離開前兩天，你必須在船離開的前一天發(fā)送你的報(bào)關(guān)信息，他們將負(fù)責(zé)幫你把報(bào)關(guān)箱裝好。

**，提單可以在報(bào)關(guān)后確認(rèn)。整個(gè)箱子是一樣的。在你和貨代確認(rèn)后，根據(jù)保兌書的內(nèi)容簽發(fā)提單，然后用提單提貨。

整個(gè)櫥柜成本的構(gòu)成：海運(yùn)費(fèi)、港口雜費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)、部分貨物以及直接裝船費(fèi)、加固費(fèi)等。

在船運(yùn)公司的艙位下降后，根據(jù)上述信息，與客戶確認(rèn)交貨時(shí)間，一般情況下，在報(bào)關(guān)和放行后，車隊(duì)會(huì)將集裝箱送到碼頭。如果貨物需要由船舶直接裝船，則需要等待船舶停泊，然后才能送到碼頭。通過吊車，貨物不會(huì)堆放在碼頭上。

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