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隧道內(nèi)邊界輪廓清晰,行車誘導(dǎo)效果有明顯改善,在隧道停電的情況下效果尤為突出,大大提高了車輛通行的安全性;可以輔助隧道照明,可降低照明用電量,具有很好的經(jīng)濟、環(huán)境和社會價值,提高了隧道的安全系數(shù),保障道路安全暢通,設(shè)計壽命十年,期間無需維護保養(yǎng),可大量節(jié)省當(dāng)前隧道照明建設(shè)中不可缺少的長距輸電的電纜,變壓器、電控系統(tǒng)和隧道照明燈的巨額建設(shè)費、維修費、管理費。
隧道反光環(huán)是近年來用于隧道內(nèi)通行安全的新安全設(shè)施,它的優(yōu)點是,裝備成本低、不使用電能,安裝施工方便等特點!當(dāng)車輛進入隧道內(nèi)即可進行輔助照明工作,及時在隧道內(nèi)突發(fā)性斷電的情況下也可以正常的工作。
隧道彩虹條
隧道反光環(huán)是用于高速隧道單向隧道反光環(huán)和雙向隧道反光環(huán),隧道反光環(huán)的用途為隧道內(nèi)安全通行提供安全保障,隧道內(nèi)通行環(huán)境不用于平常道路,視野和可視度有限,對車輛駕駛員安全隱患影響較大。車輛在進入隧道后駕駛員有會經(jīng)遇亮度有強變?nèi)醯倪^程并伴有短暫失明狀態(tài)具有很高危的安全隱患。
隧道反光環(huán)
隧道反光環(huán)隧道彩虹條隧道弧形反光環(huán)源頭生產(chǎn)廠家公司
隧道反光環(huán)一般是在用不銹鋼、鋁合金或者是彩鋼板等板材壓制的底板基材表面上,采用性壓感膠粘貼使用壽命為10年的Ⅳ類微棱鏡型超強級(或Ⅴ類微棱鏡型大角度級)反光膜。全斷面反光環(huán)一般根據(jù)擬裝隧道輪廓加工成寬15~20cm,弧長100cm扇形塊件現(xiàn)場按照50~200m/道拼裝;半斷面反光環(huán)一般根據(jù)擬裝隧道輪廓整塊加工后在現(xiàn)場按照20~50m/道安裝,安裝高度4~5m。反光環(huán)是采用鉚釘固定在角鋼、方管等穩(wěn)固件上,穩(wěn)固件件利用膨脹螺栓固定在隧道二次襯砌上。
反光環(huán)一般應(yīng)用于道路或鐵路工程,可以有效的解決內(nèi)與外因光線的差異帶來的隱患和內(nèi)因供電問題存在的隱患。反光環(huán)不用電能利用其自身反光性能利用駛?cè)胲囕v的燈光即可實現(xiàn)反光性能,幫助行駛在內(nèi)的車輛提供保障!混合斷面反光環(huán)實用。目前試點大部分采用“L”型和“I”型全斷面反光環(huán),對日常養(yǎng)護人員在電纜溝蓋板上行車造成一定的阻礙,且在長期行車風(fēng)力振動易引起松動、掉落。可大范圍實用半斷面反光環(huán)間插全斷面反光環(huán)。其中半斷面反光環(huán)以20~50m為宜,每間隔100~200m設(shè)置一道全斷面反光環(huán)。
隧道輪廓誘導(dǎo)反光環(huán)
益珉道路設(shè)施有限公司是的專業(yè)生產(chǎn)隧道反光環(huán)、隧道輪廓帶、隧道反光環(huán)、隧道弧形反光環(huán)、隧道雙面反光環(huán)、隧道彩虹條、隧道輪廓誘導(dǎo)反光環(huán)等交通設(shè)施產(chǎn)品的源頭生產(chǎn)廠家,擁有10多年的生產(chǎn)和設(shè)計經(jīng)驗,承接全國交通設(shè)施道路工程,堅持以人為本、以科技為導(dǎo)向,以品質(zhì)為基礎(chǔ)的管理理念,嚴格按ISO9001:2000質(zhì)量**體系和ISO14000環(huán)境管理體系運作,從研發(fā)、采購、設(shè)計至制造、檢驗,每個環(huán)節(jié)都有嚴格的品質(zhì)監(jiān)控,以確保產(chǎn)品品質(zhì)的要求。
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