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1:品牌服務
提供成熟的**電力解決方案
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2:科技創(chuàng)新與特點
柴油發(fā)電機組具有體積小、重量輕、噪聲低、廢氣少、經(jīng)濟省油
運行性能穩(wěn)定、可靠性強等優(yōu)點,應用于電信、**、能源、交通、鐵路、
高速公路、銀行、證券、房地產(chǎn)、工廠、**、學校、數(shù)據(jù)中心等不同領域。
3:售后服務中國地區(qū)可覆蓋至部分邊遠縣級區(qū)域
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柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。一、柴油發(fā)電機組主要由三大部分:發(fā)動機、發(fā)電機與控制部分
發(fā)動機柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機,柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有相同的地方,每個工作循環(huán)經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度可達500-700攝氏度,壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達1900-2000攝氏度,壓力可達60-100個大氣壓,產(chǎn)生很大的功率
、交流發(fā)電機就是利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理,將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵觥M桨l(fā)電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發(fā)出電力的電樞,轉子是磁極。定子由電樞鐵芯,均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉子通常為隱極式,由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環(huán)、中心環(huán)等組成。轉子的勵磁繞組通入直流電流,產(chǎn)生接近于正弦分布磁場(稱為轉子磁場),其有效勵磁磁通與靜止的電樞繞組相交鏈。轉子旋轉時,轉子磁場隨同一起旋轉、每轉一周,磁力線順序切割定子的每相繞組,在三相定子繞組內感應出三相交流電勢。發(fā)電機帶對稱負載運行時,三相電樞電流合成產(chǎn)生一個同步轉速的旋轉磁場。定子磁場和轉子磁場相互作用,會產(chǎn)生制動轉矩。從汽輪機/水輪機/燃氣輪機,輸入的機械轉矩克服制動轉矩而作功。
自動控制系統(tǒng)具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組超速時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
一般的柴油發(fā)電機組組成細分來說:底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護機組的作用)、散熱器(風冷:風扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機組分為
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