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山東 濟南 歷下區 |
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產品特性
●板柵采用低鈣高錫多元合金,板柵腐蝕速率極低;
● 板柵采用曲面發散設計結構,有效地防止活性脫落并極板過流能力;
● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方;
● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極,有效地防止負極硫酸鹽化;
● 電解質采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方;
● 采用含酸后高彈性電池隔板,提供長期的極群緊壓力,電池壽命;
● 具有較低的自放電率,電池運輸儲存后使用的可靠性;
● 在25℃下,電池自放電<3%/月;
● 電池循環壽命較普通電池15%以上,25%DOD循環1200次以上;
● 電池設計浮充壽命為12年(在25℃下);
四、應用領域
● 電力、通信;
● UPS、EPS電源;
● 應急電源;
● 安防;
● 地鐵、鐵路;
● 太陽能、風能。
產品特性
●板柵采用低鈣高錫多元合金,板柵腐蝕速率極低;
● 板柵采用曲面發散設計結構,有效地防止活性脫落并極板過流能力;
● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方;
● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極,有效地防止負極硫酸鹽化;
● 電解質采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方;
● 采用含酸后高彈性電池隔板,提供長期的極群緊壓力,電池壽命;
● 具有較低的自放電率,電池運輸儲存后使用的可靠性;
● 在25℃下,電池自放電<3%/月;
● 電池循環壽命較普通電池15%以上,25%DOD循環1200次以上;
● 電池設計浮充壽命為12年(在25℃下);
四、應用領域
● 電力、通信;
● UPS、EPS電源;
● 應急電源;
● 安防;
● 地鐵、鐵路;
● 太陽能、風能。
五、使用說明
● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
● 蓄電池組連接和引出請用的導線。
● 正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發生。
● 連接部件應鎖緊,防止產生火花;若面被氧化,可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡,方可進行或使用。
通常來說,若以25℃為基準,工作溫度每上升10℃,免鉛酸蓄電池的使用生命減半。當電源處于浮充工作狀態時,需要通過浮充電壓來進行補償,補償系數為溫度每上升1℃,每節電池單體(2V的單體)的浮充電壓3~5mV。之所以說定期放電很危險,是因為如果恰好在電池快放完時,出現了市電斷電或者交流電源配電上的故障,電池就形同虛設了。
對于深度放電再來電的情況,通過“恒壓限流”來給電池組充電。這種充電和參數主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電后,由電池組給負載和監控模塊供電,監控模塊對電池組的參數進行監控,并進行相應的計算。市電恢復后,在整流器軟啟動中,監控模塊將計算好的整流器輸出電壓電流(限流點)參數傳遞給整流器,整流器按照這組參數來執行。此時需要整流有無級限流的功能,使蓄電池佳的充電電流。對于放電較淺的情況,應根據實際情況直接均充或者浮充。以上談了蓄電池的日常,下面還想談談一種說法,即為了保護蓄電池,必須對其進行定期放電。筆者認為對電池進行定期放電不但沒有必要,而且很危險。
要注意的是,溫度補償功能只能在一定的范圍內起作用,鉛酸蓄電池蓄電池好是工作在20~25℃的下。
發電機組鉛蓄電池工作非常重要,在日常使用中一定要注意了。/
超過臨界氣體釋放范圍的電流只會電池產生氣體和溫度升高,而不會轉化為電池能量,從而了充電效率。
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