世上**不能復制的是時間   **不能重演的是人生

**不勞而獲的是年齡   我們該怎么走  過什么樣的生活

全憑自己的選擇和努力  人生很貴 請別浪費

與智者為伍 與良善者同行！可以山東中煤集團  何必其他

產品用途:是在油田修井作業(yè)中用來上卸油管、螺紋的一種機械

結構組成:由主鉗、背鉗、懸吊系統(tǒng)、液路系統(tǒng)等組成

工作原理:液壓動力鉗的工作原理是把修井機的動力傳遞給液壓動力鉗的液壓馬達經行程減速器，然后經兩級或**減速，使鉗頭開口齒輪轉動，產生高低兩種轉速，從而帶動管具（鉆具）旋轉。開口齒輪轉動時，其中板架在制動錘的制動作用下先不轉動，使開口齒輪與腭板架之間有個相對運動。這樣，腭板的兩個滾子就會在坡板上爬坡，并迫使胯板上的鉗牙向管具（鉆具）中心移動，直至咬緊管具（鉆具），然后與開口齒輪一起帶動管具（鉆具）轉動。產品型號:XQ89/3Y、 XQ114/6Y、 XQ140/12Y、 XQ140/20Y

技術參數(shù):

適用夾管范圍：φ60.3mm（2-3/8”）鉆桿尺寸兩寸半、φ73 .0mm（2-7/8”）、φ88.9mm（3-1/2”）油管及接箍。

額定低檔扭矩：3.2 kN.m      **低檔扭矩：3.8 kN.m  

   高檔扭矩：1.1 kN.m

低檔轉速：32 r/min      高檔轉速：100 r/min

開口尺寸：主鉗：96 mm   背鉗：118 mm

移運質量：主鉗：128 kg  背鉗：68 kg  組合鉗：196 kg

額定系統(tǒng)壓力：10 MPa

額定系統(tǒng)流量：100 L/min

產品特點: 1、主鉗采用了新型低速大扭矩擺線液壓馬達，兩檔變速，制動器設計在鉗頭上面，便于調整和操作。

2、液壓自動背鉗與主鉗組合構成組合鉗。主背鉗之間安裝有背壓閥，操縱手動換向閥，背鉗即*先夾緊或松開管柱，然后主鉗再夾緊或松開管柱，消除了背鉗夾緊過慢引起的背鉗打滑現(xiàn)象。

3、配備有先導式溢流閥，通過調節(jié)溢流閥可改變液壓系統(tǒng)壓力，從而調節(jié)動力鉗上扣扭矩值，使之符合油田對不同規(guī)格、不同材質油管上扣扭矩的要求。

4、配備有防震扭矩－壓力表，可隨時檢測動力鉗工作壓力和上扣扭矩。

5、增大了大齒輪的截面面積，使大齒輪總成的強度大大提高，減小了工作中大齒輪開口變形。所有重要零部件全部采用優(yōu)質合金鋼進行**的熱處理工藝制造，使用壽命長久。

6、主鉗裝備了顎板爬坡限位系統(tǒng)，可防止顎板爬坡過度而引起的顎板不能退回現(xiàn)象的發(fā)生。

7、主鉗、背鉗均為內曲面滾子爬坡式雙顎板夾緊機構,換向時只需將浮動旋鈕手把旋轉180°即可實現(xiàn)。

8、配有各種油管緊扣扭矩推薦值與該型號動力鉗對應高低檔供油壓力對照表，便于現(xiàn)場根據(jù)不同規(guī)格、不同材質油管上扣扭矩的要求調整系統(tǒng)壓力。

   9、夾持相鄰兩種不同管柱時不需更換鉗牙即可夾緊。

10、背鉗液壓系統(tǒng)采用小型擺線液壓馬達，結構簡單實用，適用于油田惡劣氣候和作業(yè)環(huán)境。