一、適用范圍
ND-4型手提式內燃搗固鎬是鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業，它具有重量輕、體積小、性能優良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優點。
本機主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結構合理緊湊，使用方便。
二、技術參數
1、內燃機：日產
2、汽油機油箱容積：0.95L
3、輸出動力：1.6hp
4、振動頻率：120-150Hz
5、偏心軸旋轉速度：8500±500r/min
6、使用環境：-5℃-40℃
7、汽油機功率：2.0Hp/7000-7500rpm
8、激振力：4200N
9、外形尺寸：350×360×1030(mm)
10、整機重量：14.5kg
三、手提內燃搗固鎬的使用條件
手提內燃搗固鎬適合鐵路石碴道床和其它顆粒狀物料的搗固，對線路抬道量大于30毫米以上的搗固作業，搗固質量非常理想。
注意：本設備不適合板結道床的搗固作業。
四、使用前的準備
1、檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。
2、將汽油和二沖程小松汽油機潤滑油以50:1的比例混合（若使用市場上購置的二沖程機油，請按25:1混合），并搖拌均勻。
3、將混合汽油灌入汽油機油箱。
4、搗固鎬出廠時，偏心軸軸承內已經注入10號的航空液壓機油40-50毫升，客戶可直接使用。以后應每工作30-40小時，由使用者補充機油10毫升，保持機油量在40-50毫升左右。
注意：未加注潤滑油不可使用，但也不可過量。
建議使用：10號航空液壓油、低粘度機油或GL-5齒輪油。
5、檢查無誤后準備啟動。
注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油和二沖程汽油機機油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。
五、啟動汽油機
1、將搗固鎬直立于石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。
2、按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至**小（怠速），關閉風門。
3、一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。
4、汽油機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作（特別注意：不可長時間怠速運轉）。
六、搗固作業與停機
1、手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至適當位置，進行搗固作業。
2、工間休息時，應停機。
3、停機時，先將油門關至**小，再按住停機按紐停機。
4、休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。
注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置（鎬頭朝上）。
七、注意事項
1、請使用二沖程小松汽油機潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時**使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油。
2、請勿振搗剛性物體或板結道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。
3、加注混合汽油時，必須在停機狀態下。
4、搗固作業時，可左右擺動機器，請勿扭動手把或撬、捌枕木。
5、請勿在雨中使用。
6、使用中，發現螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續使用造成損壞。
7、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免受傷。
8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘和低速調整螺釘，可根據需要進行調整。
9、每工作100小時，應對鎬體各部全面解體清洗并重新注油。
特別注意：連續作業半小時以上，必須停機休息，把機器放在陰涼處降溫，待溫度冷卻后再進行使用。
八、維護和儲存
1、汽油機的維護請參照汽油機使用說明書。
2、搗固鎬鎬頭磨損到一定程度后，應及時更換，避免損壞套筒。
3、修理人員應經常檢查搗固鎬各部，及時更換易損配件。
4、拆卸搗固鎬時，應注意各部螺紋旋向：鎬頭與套筒、軟軸總成與內燃機被動盤、下減振器與套筒端蓋的連接為右向螺紋，其余均為左向螺紋。
5、搗固鎬應存放于干燥、通風的倉庫內，空氣中不含腐蝕性氣體。
6、一周以上或長期不用時，應放凈燃油，并啟動使用之自動停機，燃凈油路中的燃油。
九. 質量承諾
1．質量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準，并堅持持久，有效地運行和持續改進。
2．堅持技術創新，開發新產品和改進現有產品，滿足顧客需求和期望。
3．對產品負責到底，實行終身服務。
為了鞏固提高產品質量，以質量**，用戶**為宗旨，望廣大用戶對我公司的產品提出寶貴意見。
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