發電機組上用的電池有它的獨特性，對鉛酸蓄電池的起動容積規定較高。像車輛、大拖拉機上用的起動鉛酸蓄電池，他們有離合的相互配合。起動時鉛酸蓄電池的負載低、扭矩小，進而耗費的用電量少。而發電機組起動時，必須連同發電機組一起運行，因此起動時發電機電池的負載高、扭矩大，并且起動的時間一般在3--5秒上下。也有許多狀況下必須持續起動數次，才可以使發電機組一切正常工作中。因此發電機電池設計方案的情況下，就需要從提升容積、暴發力、延遲時間長的特性設計方案，而不可以依照一般鉛酸蓄電池1200分鐘率容積或是貯備容積設計方案，另外還必須留意的便是電池的起動頻次遠超別的電池。發電機組常見全是免維護保養電池，那樣對電池的設計方案規定就高過一般電池。

發電機組工作中的自然環境不一樣，鉛酸蓄電池的機殼要美觀大方、牢固，也要避免 電池液漏、排氣管等要素。

發電機組歸屬于后備電源，有的時間長達一年才起動一次，但在必須時要靠譜起動。除開電池容積大也要考慮到電池的存電時間。因此發電機電池價錢高過一般類似鉛酸電池價錢。