鐵路橋用聚氨酯防水材料
1、產品簡介
鐵路橋用(高鐵)聚氨酯防水涂料屬于雙組分化學反應型防水涂料,其中甲組分是由聚醚和異氰酸酯縮聚得到的異氰酸酯封端的預聚體,乙組分是由增強劑、增塑劑、增稠劑、促凝劑組成的彩色的液體。使用時將甲、乙兩組分按比例混合均勻,涂刷在防水基層上,經常溫交聯固化,形成高強高延伸的橡膠狀彈性涂膜。
2、產品特點
◇強度高,可高達6.0MPa以上;延伸性能好,可達450%以上;低溫性能優異。
◇產品可厚涂,涂膜密實、無氣泡形成連續無接縫的完整彈性防水層。
◇冷施工,甲乙組分按比例充分混合后就可施工,操作簡便。
◇化學反應成膜,耐水、耐腐蝕、耐霉變、耐低溫、不透水性強。
3、適用范圍
高速鐵路、高架橋、高速公路、地下工程、市政工程、水池、水壩等防水、防潮工程。
4、施工要點
◇基層要求堅固、平整、無雜物、充分干燥。
◇配料要根據施工用量將甲乙兩組分按比例混合,并用電動攪拌棒攪拌均勻,節點部位按要求做好附加處理。
◇施工采用刮涂或噴涂,要求厚度均勻。厚度一般在1.5mm-2.5mm,宜分3-4遍完成,后次涂膜應在前次涂膜固化完成后進行,涂刷或噴涂的方向與前次互相垂直。
◇涂膜驗收完成后,按設計要求進行保護隔離層施工。
5、注意事項
◇限制在雨雪、風沙、低溫天氣使用。
◇乙組分若有沉淀現象,不影響產品質量,使用時應先攪拌均勻再按比例與甲組分混攪。
◇施工現場嚴禁煙火。
◇涂膜驗收完成后應及時進行保護層的施工。
6、主要技術指標 執行標準:GB/T19250-2013
序號 |
項 目 |
指 標 |
1 |
表干時間/h ≤ |
12 |
2 |
實干時間/h ≤ |
24 |
3 |
拉伸強度/MPa ≥ |
6.00 |
4 |
斷裂伸長率/% ≥ |
450 |
5 |
撕裂強度/(N/mm) ≥ |
30 |
6 |
低溫彎折性 |
-35℃,無裂紋 |
7、貯存與運輸
◇將物料保存于干燥通風的室內。
◇運輸中嚴防日曬雨淋,防止碰撞,注意防火。
◇產品儲存期為半年,超過儲存期需復檢合格后方可使用。
8、參考用量
每毫米厚的涂膜,涂料使用量約為:2.2kg/㎡-2.6kg/㎡。
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