自動(dòng)抬桿脫機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)集“智能硬件、管理軟件、移動(dòng)應(yīng)用”于一體，以“遠(yuǎn)程管理、無人值守、移動(dòng)Z付”為核心優(yōu)勢。通過對現(xiàn)有停車場生態(tài)中加入自助停車通道機(jī)，使停車場進(jìn)出通道無需人工干預(yù)，車輛依然可以正常進(jìn)出場（包括無牌車），自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車主通過掃碼繳費(fèi)離場，節(jié)省人力物力，給停車場管理人員帶來很大的便利。

采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車場出口通過高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過計(jì)算機(jī)判斷，對固定車自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車場控制器判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

自動(dòng)抬桿脫機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)具備以下特點(diǎn)

2 平臺(tái)采用分布式架構(gòu)部署，通過端口分發(fā)到不同的站點(diǎn)服務(wù)器，遇到故障自動(dòng)切換；協(xié)議采用加密處理，有效防止第三方攻擊，數(shù)據(jù)更加安全高效；所有消息優(yōu)化精簡。

2 服務(wù)器采用集群化管理，數(shù)據(jù)庫采用一主兩從設(shè)計(jì)，讀寫分離，負(fù)載均衡抗壓。且集群緩存服務(wù)器、文件圖片服務(wù)器等其他一些服務(wù)器使數(shù)據(jù)保存更加安全穩(wěn)定，訪問速度更快。

2 全力支持W信、ZFB的在線付、掃碼付、當(dāng)面付，車主可以輸入車牌號碼自主查詢進(jìn)行繳費(fèi)，也可以直接出示付錢碼實(shí)現(xiàn)免密扣款。不僅如此，平臺(tái)更在此基礎(chǔ)上大力升級，進(jìn)一步支持無感Z付，**實(shí)現(xiàn)了車主先出場后扣款，絲毫不停留不等待，通行效率提升了15倍以上，同時(shí)也減少了車場的人工操作。

2 整個(gè)過程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開閘），無須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛和臨時(shí)車均能正常入場，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。