高鐵隧道CGM微膨脹注漿料

CGM微膨脹注漿料是一種由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、聚羧酸減水劑、收縮補償劑、多元礦物質活性材料等原材料，按照優化比例通過計算機控制的生產線充分混合均勻的干粉狀預混料，使用時加水攪拌均勻即可進行隧道帶摸注漿或隧道克缺注漿施工。

一、CGM微膨脹注漿料的應用范圍

    高鐵隧道拱頂帶模注漿、隧道克缺注漿加固。

二、CGM微膨脹注漿料的性能特點

高流動性；早強；微膨脹；有一定韌性；與混凝土粘結力強；防腐耐久；環境友好。

三、CGM微膨脹注漿料性能指標

         注：水料比0.18.

四 CGM微膨脹注漿料性施工工藝

（一）隧道拱頂帶模注漿施工工藝

隧道拱頂帶模注漿工藝，即在臺車上預埋徑向RPC注漿管，待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始微膨脹注漿料注漿，達到簡化傳統工藝，提高注漿質量，降低工程造價的目的。

1、RPC注漿管

RPC注漿管是由我公司研發的UHPC超高性能混凝土材料成型，經過特定工藝生產出來的一種新型水泥基注漿管。相比傳統注漿管具有如下特點：

⑴、強度高，能夠抵抗混凝土的擠壓力，不折斷；

⑵、與混凝土的粘接力好，與混凝土形成一個整體粘接面；

⑶、使用方便，可切割加工；

⑷、安裝方便，既可以預埋安裝，也可混凝土澆注固化后，進行打孔安裝；

⑸、耐久性好，其使用壽命超過混凝土主體，達到免維護的要求。

RPC注漿管的性能指標

2、雙攪拌制漿注漿一體機

雙攪拌制漿注漿一體機，主要用于水電，鐵路，交通、建筑、礦山等行業中，將水泥、減水劑等與水及其他添加劑混合并快速支撐漿液，該機采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴漿遠高等特點。

3、工藝流程

（二）隧道克缺注漿工藝

隧道二襯結構為素混凝土的，當二襯厚度大于0.2米的空腔且沒有裂紋需回填注漿地段：

1、在不密實位置每1.5m設置一個鉆孔點，每處不少于3個鉆孔點。 

2、安設直徑42mm馬牙扣形鋼花管，鋼花管頂端距空腔頂面不大于2cm。

3、在管口安設灌漿嘴，從低到高灌注注漿材料，灌漿壓力0.1～0.2MPa 施工過程應適當增加壓力，直到高端鉆孔冒漿為止，然后拆除注漿嘴，封閉低端管口，從相鄰高端鉆孔處繼續向內注漿，直至所有鉆孔注漿完成。**一處注漿時，適當增加壓力至0.5MPa左右，當繼續加壓不再進漿時結束注漿。

4、注漿結束標準：注漿壓力達到設計終壓后穩定10分鐘，注漿孔不進漿或很少進漿，即可結束注漿。

5、封孔作業：停泵后立即封閉孔口閥門，拆卸和清洗管路，割除外露鋼管。**封孔后結構不滲、漏水。

施工注意事項 

1、隧道軸線分左右逐段壓注，由兩端向中央，由左向右，由低處向高處依次注漿。

2、注漿是一項連續作業，不得任意停泵，以防堵塞管路。 

3、注漿時應時刻注意注漿壓力、襯砌變形觀察和儲漿筒的漿液下降情況。若注漿時間較長而不升壓，可能漿液流竄太遠，可間歇注漿。

4、注漿期間應有專人記錄漿液消耗量，注漿時間及注漿壓力等數據。若注漿地段二襯厚度不足10cm，應嚴格控制注漿壓力。 

5、注漿后，應設置檢查孔，檢查注漿效果。 

6、注漿前應行鋼帶加固，利用錨桿鉆孔記錄襯砌背后空洞大小，對10cm左右的空洞地段可利用R25N自進式中空注漿錨桿來注漿回填，但要確實回填效果。

五 包裝與貯存

微膨脹注漿料采用牛皮紙復合裝包裝，凈重20kg/袋。運輸和貯存應注意防雨防潮，有效貯存期為3個月。

微膨脹注漿料容重1.8噸/m³，水料比0.18。

RPC管采用木箱包裝，30支/箱。