輸送機轉載處落料點緩沖床彈簧減震緩沖滑槽 山東美奐供應

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為了使緩沖床能承受更大的沖擊力、延長使用壽命，更好地保護輸送機的皮帶，在緩沖床底部與輸送機中間架連接部位增加了4個緩沖彈簧，整個緩沖床都在4個緩沖彈簧上面，當緩沖床受到物料沖擊時，一小部分的沖擊力由緩沖條吸收的同時大部分的沖擊力由4個緩沖彈簧吸收。通過在原有的緩沖床下方，增加了四組能減震吸能的彈簧，形成了緩沖條和減震彈簧兩級減震效果。這樣大大改善了傳統礦用緩沖床減震效果不佳的問題。

傳統礦用緩沖床由于無法解決大塊物料、矸石對緩沖床的巨大沖擊，常常導致帶式輸送機皮帶帶面磨損嚴重甚至劃傷，目前傳統礦用緩沖床只在緩沖條上做文章，通過調節緩沖條耐磨層和緩沖層對緩沖效果及耐磨效果進行調節，但不管調節耐磨層還是調節緩沖層都無法從本質上解決帶式輸送機傳統緩沖床的抗沖擊缺陷

為了在現有條件下進一步改善提升緩沖床的使用效果，對現有緩沖床做了機構方面的改進。

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