目前日系車燈可靠性標準中,其中一項是關注車燈啟動過程中在燈內外溫度不**的情況下,(模擬下雨或洗車過程)是否會引起燈內產生霧氣而導致影響光照性能。應運而生了車燈雙溫區霧氣試驗/車燈水曇試驗/帶溫濕度調節車燈洗車試驗。
測試依據:
依據豐田TSC3000G中4.4.6章節進行試驗:
試驗條件
1、初期調濕后,將試驗品以正規取付狀態,設置于試驗機內.
2、燈殼面側以20、燈具背面(底座側)23、55%RH設定后,消燈狀態放置1hr.
3、將燈具背面以80設定后以近光燈(含近光燈點燈機能燈具)點燈(燈泡電壓為13.0V).
4、控制燈具背面自23至80,于30±5分直線溫度上升,但于80時濕度為10%RH以下.
5、每經過點燈10分鐘觀察霧氣發生狀況,測定霧氣發生時間.
6、連續1小時無發生霧氣之場合,每30分鐘為間隔1小時30分、2小時延長觀察.
7、燈殼側以觀察用燈光確認霧氣發生狀況(確認霧氣時燈具消燈狀態)
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