地磅英語是truck scales，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。是工廠、礦山、商場等大宗貨物測量中使用的主要計量設備。**先，讓我們簡單看一下地磅的工作原理。貨物進入重量臺，在重力的作用下，重量傳感器彈性體彈性變形，粘在彈性體上的應變計電橋阻抗失去平衡，輸出與重量值成比例的信號。通過傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子組件處理輸出數字信號，然后通過中繼器直接進入稱重儀顯示重量等。如果顯示儀表連接到計算機、打印機，儀表可以同時向計算機等設備輸出重量信號，則構成完整的測量管理系統。
地磅的發展
20世紀80年代以前常見的地磅是利用杠桿原理的純機械結構機械式地磅，也稱為機械地磅。 20世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場。 隨著地磅產業的發展，人們對其越來越了解。精度高、穩定性好、操作方便的模擬地磅和數字地磅逐漸取代機械地磅。
地磅結構性能
作為秤的**可少的組成部分-秤臺，選用的材料和性能會直接影響地磅的壽命，那什么樣的秤體適合自己呢？這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。下面就分析一下地磅秤體結構分類與性能:
1、工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，秤體不易出故障，但是工字鋼地磅使用的材料多，所以價格也貴。
2、T型梁地磅：是業界新興的地磅結構，這種結構結合了槽鋼和工字鋼優點，，根據噸位調整秤盤、橫杠板高度，底部加上鐵板，秤盤和橫梁形成堅固的箱體。使秤體能承受高強度的力，面板不易破碎，秤體強度**URF結構。在**重量強度的條件下，減少原材料的使用，性價比高。
槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有桿板，可以起到張力作用。但是，槽鋼秤就像是用鋼板刮起來的，中間是空的，支撐重量性能下降。
L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點，同時，延伸的承重梁與整個鋼板結合形成連接部，連接部表面為一體，分擔壓力，承重梁**承壓能力，長期實用，不彎曲，適用于超大型的秤體。
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