|
|
隨著中國經(jīng)濟逐年高速發(fā)展,現(xiàn)今隨著人民生活水平質(zhì)量要求不斷提升,購物體驗感不斷加強,現(xiàn)在國內(nèi)的包裝市場已不再是一根草繩捆萬物即是包裝的時代了。絕大多數(shù)商品需要能夠應對各種嚴苛運輸環(huán)境的包裝,對于這些包裝的各種模擬危害因素的測試也變得極為緊迫。
包研檢測實驗室都是通過從頭至尾使用一個包裝件,充分測試來實現(xiàn)的。這并不是包研檢測的要求,而是分配環(huán)境的實際情況決定的。一個個包裝如何的保護產(chǎn)品到達使用者的手中,大程度上的滿足使用者的體驗感,越來越是一個重要的工作了,它已經(jīng)慢慢成為產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異的一個重要參數(shù),所以在發(fā)貨前,我們進行一個專業(yè)而又全方位的包裝運輸測試;
ISTA (國際安全運輸協(xié)會)據(jù)此提出的測試標準,ISTA 的測試方法與其他ISTA系列的測試不同,它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況,適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風險評估。ISTA 的振動測試需要特殊的隨機測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有獨特的液壓動力系統(tǒng)以及的控制系統(tǒng),只有液壓隨機測試振動臺才能**滿足此測試的各種要求。
ISTA 3系列屬于*試驗程序,用于:
1.檢驗包裝和產(chǎn)品抵抗運輸危害的能力:
2.利用綜合模擬的試驗方法再現(xiàn)運輸危害:
3.可能與運輸公司的包裝規(guī)則不;
恰當?shù)貞?/span>ISTA試驗程序?qū)@得下列明顯的收益:
1. 縮短產(chǎn)品上市時間:
2. 增強產(chǎn)品投放市場的信心:
3. 減少產(chǎn)品破損:
4. 平衡流通成本:
5. 使客戶滿意并擴大市場占有率。
試驗程序分為3部分:概述,試驗和報告:
1. 概述部分提供試驗前所需的站本知識:
2. 試驗部分為實驗室測試提供具體的指導:
3. 報告部分列出向ISTA提交試驗報告所需要記錄的數(shù)據(jù)。
ISTA試驗程序使用兩套計量單位:國際單位制(SI)或英制(in-lb)。國際單位后的括號內(nèi)標注英制單位或是分別用兩種單位加以標注。
本試驗程序中所使用的單位和符號:
項目 |
國際制單位和符號 |
英際制單位和符號 |
質(zhì)量 |
kg 或 g |
lb |
尺寸 |
m 或mm |
ft或in |
體積 |
cm 3 |
in 3 |
密度 |
kg/m 3 |
lb/in 3 |
溫度 |
°C |
°F |
壓強 |
kPa |
psi |
在ISTA其他試驗程序中150lbs被換算為68kg,在ISTA試驗程序中150lbs被換算為70kg,因為在使用公制(SI)的國家中包裹運輸?shù)陌b件的界定值通常為70kg,而在使用英制(英寸-磅)的國家中包裹運輸?shù)陌b件的界定值為150lbs。
試驗程序是對以包裹形式運輸?shù)膯蝹€包裝件進行綜合模擬測試的試驗程序。此試驗程序適用于以單個包裝運輸?shù)?4 種不同類型的包裝件,包括空運和陸運。4 種類型分別是標準型包裝件、小型包裝件、扁平型包裝件和長條型包裝件。
還包含了可選的標準氣壓(高海拔)環(huán)境條件下的振動試驗,此振動試驗是評價容器(包括**包裝和運輸包裝)的密閉性能或密封性能,**內(nèi)裝物(液體、粉末或氣體)無泄漏。
試驗程序:
• 用于評價包裝件在包裹運輸和搬運過程中承受振動、沖擊等危害的能力;
• 依據(jù)普通流通環(huán)境確定試驗強度,不代表任何特定的運輸條件;
• 包裝和產(chǎn)品作為一個整體,不能單獨考核;
• 可能不包括某些運輸條件,如潮濕,氣壓或非正常搬運作業(yè)。
根據(jù)包裝件的流通環(huán)境或試驗目的,可以選用其他ISTA試驗程序。
其他試驗程序,請參考《ISTA試驗程序和方案選擇與應用指南》 。
注意 :
通過了本試驗程序的危險品包裝并不一定滿足國際 、 國家或其他危險品貨物運輸?shù)南嚓P法規(guī)的要求 。 本試驗程序不能替代聯(lián)合國和 / 或其他有關危險品運輸標準要求 , 但可作為其附加試驗程序,如有疑問、歡迎來電咨詢:15051593660
|